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紡絲模塊--控速擺絲卷繞機(jī)

描述:紡絲模塊--控速擺絲卷繞機(jī)的原理基于通過控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥之間的速差來建立和調(diào)節(jié)卷繞張力,以達(dá)到所需的產(chǎn)品密實(shí)度。結(jié)構(gòu)通常包括導(dǎo)絲機(jī)構(gòu)、卷取機(jī)構(gòu)、動(dòng)力箱、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。

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    更新時(shí)間:2025-05-21
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    訪問量:2454
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    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 04/

    是否支持加工定制:是
詳細(xì)內(nèi)容/ Product Details
品牌颯卓應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,紡織/印染,航空航天,綜合

控速擺絲卷繞機(jī)參數(shù):

Model number

KR0500

Category

板對(duì)板

Pitch

0.5mm

Circuits

2-50 PIN

Current

0.5A





紡絲模塊--控速擺絲卷繞機(jī)的原理基于通過控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥之間的速差來建立和調(diào)節(jié)卷繞張力,以達(dá)到所需的產(chǎn)品密實(shí)度。

以下是對(duì)這一原理的詳細(xì)闡述:

1. 速差產(chǎn)生張力:使用兩根直徑相同的卷繞輥來驅(qū)動(dòng)被卷材料,每根驅(qū)動(dòng)輥都由相應(yīng)的變頻器控制的變頻電機(jī)和減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。通過這種配置,當(dāng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥之間存在速度差異時(shí),會(huì)在被卷材料上產(chǎn)生一定的張力,這是實(shí)現(xiàn)基本張力控制模式的關(guān)鍵。

2. 張力的微調(diào):為了控制卷繞過程中的張力,會(huì)使用密度電位器R2來進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)電位器可以細(xì)微調(diào)整兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥之間的速差,從而滿足不同產(chǎn)品對(duì)于卷繞密實(shí)度的要求。

3. 防止硬邊形成:為了避免在極限位置停留時(shí)間過長導(dǎo)致的硬邊問題,可以通過改變搖擺塊的角度來微量縮短橫動(dòng)桿行程。這樣可以確保絲束在邊緣處的均勻卷繞,防止硬邊現(xiàn)象的發(fā)生。

4. PID控制算法的應(yīng)用:為了更精確地控制卷繞過程的恒張力,一些研究采用了以PLC(可編程邏輯控制器)為核心的PID控制算法,并利用軟件進(jìn)行仿真試驗(yàn),取得了良好的效果。

紡絲模塊--控速擺絲卷繞機(jī)的結(jié)構(gòu)通常包括導(dǎo)絲機(jī)構(gòu)、卷取機(jī)構(gòu)、動(dòng)力箱、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。具體如下:

1. 導(dǎo)絲機(jī)構(gòu):負(fù)責(zé)將絲線正確地引導(dǎo)到卷取點(diǎn),確保絲線在卷繞過程中的順暢和正確位置。

2. 卷取機(jī)構(gòu):是實(shí)現(xiàn)絲線卷繞成筒的核心部分,可能還包括加捻的功能,以實(shí)現(xiàn)特定的卷裝形式。

3. 動(dòng)力箱:提供整個(gè)卷繞過程所需的動(dòng)力,通過同步帶輪或其他傳動(dòng)方式變速后傳遞至卷繞頭。

4. 控制系統(tǒng):以PLC(可編程邏輯控制器)為核心,結(jié)合張力傳感器和張力控制器,對(duì)收線速度和卷繞張力進(jìn)行精確控制。

此外,還可能包括錠軸傳動(dòng)控制模型,這是一種基于卷裝質(zhì)量導(dǎo)出的控制模型,用于控制錠軸的傳動(dòng),以保證卷繞質(zhì)量和效率。

控速擺絲卷繞機(jī)是一種用于化纖長絲生產(chǎn)的設(shè)備,其特點(diǎn)包括:

1. 改變搖擺角度:通過調(diào)整傾斜角度來改變搖擺塊的搖擺角度,這樣可以微量縮短橫動(dòng)桿的行程,減少在極限位置停留的時(shí)間,從而起到防止硬邊的作用。

2. 控制停機(jī)時(shí)長:根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況,可以設(shè)定干擾電機(jī)的停機(jī)時(shí)長,以適應(yīng)不同的生產(chǎn)需求。

3. 高速卷繞技術(shù):高速卷繞是化纖長絲生產(chǎn)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),其卷繞方法的研究對(duì)于提高化纖裝備的現(xiàn)代化水平具有實(shí)用價(jià)值。

4. 錠軸傳動(dòng)控制:通過對(duì)卷繞機(jī)錠軸傳動(dòng)方式的深入研究,開發(fā)了一種基于卷裝質(zhì)量導(dǎo)出的錠軸傳動(dòng)控制模型,并應(yīng)用可編程計(jì)算機(jī)控制器(PCC)來實(shí)現(xiàn)這一控制技術(shù)。



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